Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ عیسی زارع پور در مراسم بزرگداشت روز ملی فناوری فضایی که در محل موزه ارتباطات برگزار شد، رویکرد دولت سیزدهم به حوزه فضایی را یک نگاه راهبردی، فرصت ساز و اقتدار آفرین ذکر کرد و افزود: صنعت فضایی تنها یک صنعت مرتفع کننده چالش‌ها و اقتصادی نیست، بلکه یک عرصه اقتدارآفرین برای کشور تلقی می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


زارع‌پور، فناوری‌های مورد استفاده در این صنعت را پیچیده و مهمترین فناوری‌های روز دنیا توصیف کرد و یادآور شد؛ بر این اساس است که بالاترین استاندارد‌ها در رده نخست متعلق به صنعت فضایی است و بعد از آن استاندارد‌های حوزه‌های نظامی و در رتبه سوم استاندارد‌های صنعتی قرار گرفته‌اند.
وی بومی‌سازی را گام دیگر و مهم کشور در حوزه فضایی عنوان کرد و یادآور شد: هر چند صنعت فضایی پیچیده است، ولی توانستیم در این حوزه خوش بدرخشیم، به گونه‌ای که به چرخه کامل صنعت فضایی رسیدیم که در یک دهه اخیر با راهبری مقام معظم رهبری در این مسیر ریل گذاری شده است.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با تاکید بر اینکه دولت سیزدهم تلاش دارد تا کلیه موانع توسعه صنعت فضایی را بردارد، خاطر نشان کرد: بعد از یک دهه غفلت از برگزاری جلسات شورای عالی فضایی، تاکنون ۲ جلسه این شورا برگزار شده است و پیام برگزاری این جلسات آن است که صنعت فضایی در کانون توجه دولت قرار گرفته است.
زارع پور، همگرایی و هم‌افزایی در این حوزه را از دیگر نشانه‌های توجه دولت به فضا دانست و افزود: دستاورد این توجه پرتاب ۶ ماهواره در کمتر از یک سال بوده است.
وی اضافه کرد: صنعت فضایی از برنامه‌ها فاصله زیادی دارد، ولی نسبت به گذشته توجه زیادی به آن شده است و دولت در زمینه اختصاص اعتبارات توجه جدی‌تری داشته است.
زارع‌پور با بیان اینکه ما نیاز داریم به رویکرد راهبردی تا تبدیل شدن به صنعتی‌سازی حوزه فضایی برسیم، ادامه داد: اقتصادی‌سازی صنعت فضایی یکی از این راهبرد‌ها است که در این راستا منظومه ماهواره‌ها در کانون توجه کشور‌ها قرار گرفته است و در کشور ما این راهبرد محقق نمی‌شود مگر اینکه بخش خصوصی وارد شود.
وی با تاکید بر هموارسازی مسیر برای ورود بخش خصوصی در حوزه پرتابگر‌های ماهواره‌ها، یادآور شد: تقسیم کار ملی یکی از دیگر ضرورت‌های بخش فضایی کشور است.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با اشاره به برنامه‌های آتی صنعت فضایی، گفت: در تلاش هستیم تا پایان سال و یا نهایتا تا پایان دولت سیزدهم، کشور به صادرکننده خدمات فضایی تبدیل شود. این هدفگذاری شدنی است.
وی افزود: در میان کشور‌های منطقه تنها ایران چرخه کامل بومی‌سازی فضایی را دارد و امیدواریم در پرتاب ماهواره‌ها به مدار لئو و خدمات سنجشی فضایی، صادرکننده باشیم.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: صنعت فضایی زارع پور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۴۶۹۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت فرودگاه هایی که تبدیل به لانه پرندگان شد

تین نیوز

تحریم هوایی ایران یکی از بزرگترین مشکلات صنعت هوانوردی ایران است. مشکلی که قدمتی بیش از چهار دهه دارد و با طولانی بودنش این صنعت را به شدت تضعیف کرده است.

به گزارش تین نیوز، این تحریم ها خرید هواپیمای مسافربری نو را به آرزویی دست نیافتنی برای شرکت های هواپیمایی ایران تبدیل کرده و نیجه آن نیز کمبود ناوگان هوایی و  بازار کساد  و گران حمل و نقل هوایی و صنعت هوانوردی ایران بوده است.

در کنار کمبود هواپیما به دلیل ناتوانی در امکان خرید هواپیمای نو ، تعداد زیادی از هواپیمای موجود نیز  به دلیل مشکلات تامین قطعه و ... غیر فعال شده و همین امر موازنه عرضه و تقاضا را برهم زده و موجب شده همان اندک امکانات موجود در بخش حمل و نقل هوایی نیز بازار سیاه پیدا کرده و از دسترس بخشی زیادی از اقشار جامعه خارج شود.

در این بین اصرار غیرمنطقی برای ساخت فرودگاه طی سال های گذشته و حتی اکنون، با وجود کمبود ناوگان و ناتوانی بخش زیادی از مردم از پرداخت هزینه های پرواز، فرودگاه های زیاندهی روی دست کشور به جا گذشته که جز هزینه نگهداری و باری بر دوش بیت المال،  ثمر دیگری ندارد تا جایی که برخی کارشناسان صنعت فرودگاهی این فرودگاه ها را به مکانی برای لانه سازی پرندگان به جای پرواز هواپیما تشبیه کرده و می گویند میلیاردها دلار برای ساخت و توسعه زیرساخت های فرودگاهی هزینه شده که به لانه پرندگان تبدیل شده اند.

این کارشناسان با تاکید بر این که سیاست گذاری ها باید بر مقاومت بر عطش شدید سیاستمداران به خصوص نمایندگان مجلس و استانداران بر ساخت فرودگاه های بدون بازده در استان ها مبتنی باشد، می گویند : عقل و منطق حکم می کند در جایی سرمایه گذاری شود که محل فرار از تحریم ها باشد و نه محلی که به برگه تحریم ها قوت می دهد.

به گفته آنان، لازم است میلیاردها دلاری که با اصرار نمایندگان و دیگر مقامات سیاسی  برای ساخت مکانی امن و زیبا برای لانه سازی پرندگان هزینه شود را می توان در طرح های پربازده و اقتصادی هزینه کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • هدف‌گذاری تبدیل یزد به قطب تولید ماشین‌آلات نساجی
  • بازتعریف نقش جهاد دانشگاهی در زیست بوم نوآوری و فناوری کشور
  • در سال‌های اخیر فعالیت‌های پژوهشی با هدف کمک به امنیت غذایی کشور بوده است
  • ساخت فرودگاه هایی که تبدیل به لانه پرندگان شد
  • زارع‌پور: بسته اینترنتی ۳۰ گیگابایتی برای معلمان فعال می‌شود
  • معلم‌های «شاد» ۳۰ گیگابایت اینترنت رایگان دریافت می‌کنند
  • معلمان «شاد» ۳۰ گیگابایت اینترنت رایگان دریافت می‌کنند
  • بسته هدیه اینترنت ۳۰ گیگا بایتی دولت به معلمان+ جزئیات
  • بررسی توسعه روابط ایران و تانزانیا در حوزه ارتباطات و فناوری
  • با موافقت رهبر انقلاب؛ حکم اعدام بابک زنجانی نقض و تبدیل به ۲۰ سال حبس شد